简介：双色车身凭借着个性的特质，更受年轻消费者的欢迎。 但是，与普通车型相比，由于喷漆工艺工位复杂，因此双色车身的配置车型，往往要比普通车型贵出几千块钱。 不过，随着喷涂机器人新技术的带来，双色或者多色车身的喷漆工作，将会变得更加简单、且成本会进……
双色车身凭借着个性的特质，更受年轻消费者的欢迎。
但是，与普通车型相比，由于喷漆工艺工位复杂，因此双色车身的配置车型，往往要比普通车型贵出几千块钱。
不过，随着
喷涂机器人新技术的带来，双色或者多色车身的喷漆工作，将会变得更加简单、且成本会进一步下探，双色车身也将进入“平民化”时代。
近日，我们于机器人技术供应商瑞士ABB了解到，ABB现已正式推出，针对个性化车企喷涂而研发的解决方案PixelPaint。
该解决方案，将由DPI喷墨头、用量控制包和RobotStudio?编程软件组成，能够在单次作业的情况下，完成车身的多色喷涂任务。多色车身的喷涂时间和成本，都会被进一步压缩下探。
据ABB介绍，传统的双色或多色车漆，需要经过预先全车喷涂、遮蔽膜覆盖、再喷第二道漆的工作。
对企业来说，双色或多色车身喷涂，需要承担额外的喷涂成本、周期。对消费者而言，企业多出的成本，必然会大部分转嫁到消费者身上，对双方都不是一个最好的选择。
而在ABB新的解决方案下，无论是单色和双色（多色）车身喷涂，成本下降的同时，效率也提升了许多。
当前，Pixelpaint可使用两个ABB IRB 5500机器人，通过非过喷技术，使用喷头将油漆直接喷到目标区域，避免了超范围喷涂现象，对于复杂颜色的喷涂效率更高。
可以预见的是，随着制造自动化更多新技术的推进，汽车生产行业中，将会衍生出更多的创新生产技术。
而ABB给出的这套PixelPaint方案，解决了多色车身喷涂的问题就是最好的例子。
文章来源，
工业机器人维修官网：www.zr-abb.com
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