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ABB机器人摩托车车架焊接节气设备

日期:2025-11-14 人气: 来源:www.zr-abb.com 作者:ABB机器人维修

简介:摩托车车架作为整车承重核心,需兼顾轻量化与结构强度,其焊接工艺多采用氩弧焊实现管材与接头的精密连接。ABB机器人凭借六轴联动的高灵活性和出色的轨迹重复精度,成为车架焊接自动化的核心装备,能精准完成车架多部位的搭接、对接焊缝作业。……
  
摩托车车架作为整车承重核心,需兼顾轻量化与结构强度,其焊接工艺多采用氩弧焊实现管材与接头的精密连接。ABB机器人凭借六轴联动的高灵活性和出色的轨迹重复精度,成为车架焊接自动化的核心装备,能精准完成车架多部位的搭接、对接焊缝作业。氩气作为焊接保护的关键介质,直接决定焊缝抗疲劳性能,但若供气模式粗放,不仅会推高生产成本,还可能因保护不匀导致焊缝出现氧化缺陷。WGFACS节气设备针对ABB机器人车架焊接场景专项研发,通过动态控气技术破解浪费难题,保护气节约40%-60%。
 
摩托车车架焊接的特殊性,让传统供气模式的弊端尤为突出。车架由多根不同规格的管材拼接而成,ABB机器人需频繁切换焊接姿态,从立管与横梁的角接焊转为平叉与车架主体的仰焊,不同姿态下熔池对保护气的需求差异显著。传统恒流减压阀设定固定流量后,仰焊时熔池受重力影响易塌陷,需较高流量形成气罩支撑,而平焊时多余气体从熔池两侧逸散;车架焊接存在大量短焊缝,机器人起弧收弧频率高,每次起弧前需提前供气排空气体,收弧后需延时供气冷却,传统模式下这部分间隙耗气占比不低。更关键的是,车架焊接对焊缝外观要求严苛,操作人员为避免氧化常刻意提高流量,进一步加剧氩气浪费。
ABB机器人摩托车车架焊接节气设备
WGFACS节气设备与ABB机器人的深度适配,源于对车架焊接工况的精准把控。设备通过适配选型与ABB机器人控制柜建立通讯,无需改造机器人原有焊枪接口或修改焊接程序,即可实时捕获焊接电流、电压、焊枪姿态角、起弧收弧信号等核心数据,经大量车架焊接工况训练的算法,能快速判断当前焊接部位与姿态,计算出最低保护气流量。这种“工况感知—精准配气”逻辑,匹配ABB机器人的焊接节奏。
 
在车架焊接全流程中,WGFACS的动态控气能力精准落地。焊接车架立管与横梁的角接焊缝时,ABB机器人采用小电流脉冲工艺,设备检测到电流信号后,将氩气流量调至适配的较低范围,形成紧贴熔池的致密气罩,避免气体向上逸散;切换至平叉仰焊时,机器人电流提升至较高区间,设备同步将流量升至适配的较高范围,通过足量气体支撑熔池并隔绝空气;收弧阶段,机器人电流逐步衰减至低位,设备随之将流量降至较小数值,直至熔池冷却后关闭主供气,仅保留微量气流维持喷嘴正压。这种与焊缝类型、电流参数联动的配气模式,彻底改变传统“一刀切”的供气方式。
 
摩托车行业竞争加剧背景下,车架焊接的降本增效成为企业突围关键。WGFACS节气设备通过与ABB机器人的深度协同,精准匹配车架焊接的动态供气需求,既解决了传统模式的浪费痛点,又保障了焊缝质量稳定性。其无需改造生产线、部署快捷、维护简便的优势,让企业能快速回收投资成本。对于采用ABB机器人进行车架焊接的企业而言,WGFACS不仅是氩气降耗的工具,更是提升生产竞争力的重要支撑,为绿色制造落地提供了切实可行的方案。

文章来源,工业机器人维修官网:www.zr-abb.com